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ZXB-2208系列是正弦波测控基于软件无线电SDR技术、数字储频技术DRFM(Digital Radio Frequency Memory),虚拟仪器技术,FPGA技术,采用模块化思想构建,研发了具备很大的通用性和可扩展性的ZXB-2000系列雷达回波模拟器产品,助力雷达研发、生产和维护的各个环节。频段范围宽:1GHz-40GHz,覆盖L、S、C、X、Ku多个频段;实时带宽大:最高2000MHz;支持射频/中频收发通道,典型配置为:1路射频/中频接收,1路射频/中频输出;4路射频/中频接收,4路射频/中频输出;可同时模拟多目标,运动目标或者静止目标;运动轨迹:抵近轨迹,绕飞轨迹;数据库互联,深度数据挖掘和海量数据管理支持高速流盘记录存储,速度高达8GB/s;

同厂商产品

频率:76–81 GHz射频带宽:高达 4 GHz中频带宽:0–250 MHz目标数量:多达 64 个点目标(可通过硬件升级)范围:0–300 m速度:0 – ±300 Km/h方位视场角:±90°距离增量:5 cm速度步长:0.05 m/s方位分辨率:0.1°最小距离:20 cm俯仰视场角:±15°(按需提供)雷达截面(RCS)动态范围:高达 98 dB

ASGARD1 77/24GHz汽车雷达目标模拟器|Uniquesec (在产)

基于实际硬件/车辆(HIL/VIL)设置,

•可重复性的测试场景和对地面真相的获取,

•通过GUI规范测试场景,

•预先记录的数据库,包括数千个雷达目标的签名和汽车测试的场景

•结合多个现有的场景来创建新的测试场景,

•多波束汽车雷达的验证,

•24 GHz或77 GHz射频前端,包括一个用于获取雷达信号参数和天线

波束信息的子系统


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系统与解决方案

ASGARD1 是一种独特的雷达测试和验证解决方案,提供实验室设施来评估雷达传感器、驾驶辅助系统和自动驾驶的性能、可用性和可靠性。该系统位于被测车辆或雷达的前面,模拟类似于真实场景雷达反射的电磁辐射。由于 HIL/VIL 设置,场景签名会根据 VUT 进行更新,以便更逼真地模拟驾驶探险的体验。


最小目标距离

以几乎为零的最小距离生成目标签名。

可扩展性

模拟任意数量的虚拟目标,从 16 个到总共 256 个。

实时操作

利用适用于HIL/VIL测试应用的实时操作。

动态范围大

利用大动态范围对具有不同RCS值的目标进行仿真。

同步

同时部署多个 ASGARD,通过多 ASGARD 同步处理一辆车辆中的每个雷达。

集成

将ASGARD1与不同的环境模拟器集成,就像之前使用 IPG CarMaker 和 Siemens PreScan 所做的那样。


技术

ASGARD在频域中呈现场景的特征,而不是通过时间延迟。它被放置在实验室内被测车辆或雷达的前面,模拟类似于真实雷达反射的电磁辐射。

频率特征生成

通过屡获殊荣的基于频率的目标模拟,还可以灵活地生成非常近的目标和 200 多个移动目标的点云的特征,而不会出现任何时间延迟。

场景

通过指定任意目标的范围和速度以及电磁反射率(或雷达RCS)的量,可以详细设置场景。它们可以通过简单地连接到环境模拟器来接收。


image.png


ASGARD1 关键指标:

Frequency :  76–81 GHz

RF Bandwidth:Up to 4 GHz

IF Bandwidth:0–250 MHz

Number of targets :More than 200 point targets

Range: 0–300 m

Velocity: 0–300 Km/h

水平视场角:±90°

Range increments :5 cm

Velocity steps :0.05 m/s

Azimuth resolution :0.1°

Minimum distance:20 cm

垂直视场角:±15° (upon request)


·基于硬件在环(HIL / VIL)设置中真正的无线硬件/车辆的测试解决方案

·雷达目标的回波角度模拟生成

·可重复的测试场景和对实际情况的关联

·可以创建对应于软材质或者微形变目标的微多普勒信号效应

·生成不同雷达之间干扰分析的场景

·可以在雷达和ASGARD1之间模拟生成最小几厘米的物理距离

·通过GUI指定测试场景

·根据雷达或被测车辆的反应实时调整测试场景

·77 GHz RF前端,包括用于获取雷达信号参数和天线波束信息的子系统(有24 GHz选项)

·外形小巧,适用于实验室,终端测试


ASGARD1 基于一项专利技术,由分析签名生成器、记录签名的数据库和射频前端组成。系统用户可以通过图形用户界面(GUI)设置不同元素的测试场景。可以通过指定以下内容详细设置场景:

  • 车辆、行人和其它道路使用者的数量和类型,

  • 道路和交通情况,

  • 环境元素,例如铁路护栏、树木等,

  • 天气条件。 测试设置中,ASGARD1 位于被测试的车辆或雷达前方,模拟类似真实场景的雷达反射电磁发射。由于硬件在环/车辆在环(HIL/VIL)设置,场景签名会响应于被测对象(VUT),以更真实地模拟驾驶体验。


主要优势: ASGARD1 中的签名生成可以通过分析方法或使用预录数据库完成,也可以两者结合。这不仅涵盖了大量的测试场景,而且还可以通过组合现有数据添加更多的测试场景。 这项技术旨在用实验室测试替代长时间的驾驶测试,并提供了重复相同测试场景多次的机会,这对于雷达基础系统的发展和它们的可靠性评估是一个明确的需求。

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手册
发表时间:2024-05-15

 

电话: +46 76 845 88 48


电子邮件

info@uniquesec.com


参观地址

Kungsportsavenyn 21

411 36 哥德堡

, 瑞典


邮寄地址

Hovås Snöbärsväg 2

436 54 哥德堡

, 瑞典



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1、逸闻特电子

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