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VEP-7650B 100V 车载电子抗扰度发生器|凌世电磁 (在产)

脉冲5a:模拟在断开电池的同时交流发电机正在产生充电电流,而发电机电路上仍有其他负载时的瞬态现象。 脉冲5b:模拟在上述情况下由于发电机电路带有抑制器件而出现的瞬态现象。 满足ISO 7637-2及其他相关标准的测试; 内置60V/30A…
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凌世电磁|上海凌世电磁技术有限公司
VEP-7650B 车载电子抗扰度发生器
100V · 汽车电子抗扰度测试系统
产品简介
脉冲5a:模拟在断开电池的同时交流发电机正在产生充电电流,而发电机电路上仍有其他负载时的瞬态现象。 脉冲5b:模拟在上述情况下由于发电机电路带有抑制器件而出现的瞬态现象。 满足ISO 7637-2及其他相关标准的测试; 内置60V/30A耦合去耦网络(CDN),可单独使用; 输出电压及间隔时间均可工作在步进模式
核心参数
• 输出电压(Us):10.0~100.0V / 10.0~200.0V
• 输出电阻(Ri):0.5~8Ω / 1~8Ω
• 脉冲宽度(Td):40ms、100ms、200ms、350ms、400ms / 100ms、200ms、350ms、400ms
• 上升时间(Tr):10ms⨯2
• 间隔时间(T1):60~999s⨯2
• 脉冲次数:1~60000⨯2
• 尺寸:(W)495mm*(D)550mm*(H)285mm⨯2
• 重量:约38kg⨯2
功能特性
• 脉冲5a:模拟在断开电池的同时交流发电机正在产生充电电流,而发电机电路上仍有其他负载时的瞬态现象
• 脉冲5b:模拟在上述情况下由于发电机电路带有抑制器件而出现的瞬态现象
• 满足ISO 7637-2及其他相关标准的测试
• 内置60V/30A耦合去耦网络(CDN),可单独使用
• 输出电压及间隔时间均可工作在步进模式
资源下载
• VEP-7650B 车载电子抗扰度发生器 的全部技术指标已单独整理,见本产品详情页「详细指标」标签。
以上内容与指标均取自上海凌世电磁技术有限公司官网(emclioncel.com)该产品详情页,未标注口径的为厂家公布值。
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凌世电磁|上海凌世电磁技术有限公司
VEP-7650B 车载电子抗扰度发生器 详细指标
100V · 汽车电子抗扰度测试系统
详细指标
以下参数取自凌世官网该产品页的技术参数表原文(采集于 2026-10-22);同一行并列的多个数值按表头型号顺序排列,用「/」分隔。
脉冲5a
• 输出电压(Us):10.0~100.0V / 10.0~200.0V
• 输出电阻(Ri):0.5~8Ω / 1~8Ω
• 脉冲宽度(Td):40ms、100ms、200ms、350ms、400ms / 100ms、200ms、350ms、400ms
• 上升时间(Tr):10ms⨯2
• 间隔时间(T1):60~999s⨯2
• 脉冲次数:1~60000⨯2
• 尺寸:(W)495mm*(D)550mm*(H)285mm⨯2
• 重量:约38kg⨯2
脉冲5b
• 抑制电压(Us*):10.0~100.0V / 10.0~200.0V
• 尺寸:(W)495mm*(D)550mm*(H)195mm⨯2
• 重量:约11kg⨯2
资源下载
上海凌世电磁技术有限公司官网 emclioncel.com 该产品详情页(采集于 2026-10-22),技术参数为该页技术参数表原文
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